Brasão Artemis 1

From R$70,00

O programa Artemis é um programa de vôo espacial tripulado financiado pelo governo dos EUA que tem o objetivo de pousar “a primeira mulher e o próximo homem” na Lua, especificamente na região do pólo sul lunar até 2024. O programa é realizado predominantemente pela NASA, empresas americanas de voos espaciais comerciais contratadas pela NASA e parceiros internacionais como a Agência Espacial Europeia (ESA), a Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (JAXA), a Agência Espacial Canadense (CSA) e a Agência Espacial Australiana (ASA).

Limpar
REF: astronautica046 Categoria: Tag:

O programa Artemis atual incorpora vários componentes principais de outros programas e missões cancelados da NASA, como o programa Constellation e a Missão de Redirecionamento de Asteróides. Originalmente legislado pela Lei de Autorização da NASA de 2005, Constellation incluiu o desenvolvimento de Ares I, Ares V e o Orion Crew Exploration Vehicle. O programa funcionou do início de 2000 até 2010.

Em maio de 2009, o presidente Barack Obama estabeleceu o Comitê Agostinho para levar em consideração vários objetivos, incluindo o apoio à Estação Espacial Internacional, o desenvolvimento de missões além da órbita terrestre baixa (incluindo a Lua, Marte e objetos próximos à Terra) e a utilização do espaço comercial indústria dentro dos limites de orçamento definidos. O comitê concluiu que o programa Constellation foi extremamente subfinanciado e que um pouso na Lua em 2020 era impossível. O Constellation foi posteriormente colocado em espera.

Em 15 de abril de 2010, o presidente Obama falou no Centro Espacial Kennedy, anunciando os planos do governo para a NASA e cancelando os elementos não-Orion do Constellation com base na premissa de que o programa havia se tornado inviável. Em vez disso, ele propôs US $ 6 bilhões em financiamento adicional e pediu o desenvolvimento de um novo programa de foguetes de carga pesada, que estaria pronto para construção em 2015, com missões tripuladas à órbita de Marte em meados da década de 2030.

Em 11 de outubro de 2010, o presidente Obama sancionou a Lei de Autorização da NASA de 2010, que incluía requisitos para o desenvolvimento imediato do Sistema de Lançamento Espacial como um veículo de lançamento de acompanhamento para o Ônibus Espacial e o desenvolvimento contínuo de um Veículo de Exploração Tripulado a ser capaz de apoiar missões além da órbita baixa da Terra a partir de 2016, maximizando, sempre que possível, o uso da força de trabalho, ativos e capacidades do ônibus espacial, programa Constellation e outros programas da NASA. A lei também investiu em tecnologias espaciais e capacidades robóticas vinculadas à estrutura geral de exploração espacial, continuou a apoiar os Serviços de Transporte Orbital Comercial, Serviços de Reabastecimento Comercial e expandiu o programa de Desenvolvimento de Tripulação Comercial.

Em 30 de junho de 2017, o presidente Donald Trump assinou uma ordem executiva para restabelecer o Conselho Nacional do Espaço, presidido pelo vice-presidente Mike Pence. A primeira solicitação de orçamento do governo Trump manteve os programas de voos espaciais humanos da era Obama em funcionamento: Serviços de Reabastecimento Comercial, Desenvolvimento de Tripulação Comercial, Sistema de Lançamento Espacial e a espaçonave Orion para missões espaciais profundas, enquanto reduzia a pesquisa em ciências da Terra e exigia a eliminação da NASA escritório de educação.

Em 11 de dezembro de 2017, o presidente Trump assinou a Diretiva de Política Espacial 1, uma mudança na política espacial nacional que prevê um programa integrado liderado pelos EUA com parceiros do setor privado para um retorno humano à Lua, seguido por missões a Marte e além. A política exige que o administrador da NASA "conduza um programa inovador e sustentável de exploração com parceiros comerciais e internacionais para permitir a expansão humana em todo o Sistema Solar e trazer de volta à Terra novos conhecimentos e oportunidades". O esforço pretende organizar de forma mais eficaz o governo, a indústria privada e os esforços internacionais para devolver os humanos à Lua e lançar as bases da eventual exploração humana de Marte.

Em 26 de março de 2019, o vice-presidente Mike Pence anunciou que a meta de pouso na Lua da NASA seria acelerada em quatro anos, com um pouso planejado em 2024. Em 14 de maio de 2019, o administrador da NASA Jim Bridenstine anunciou que o novo programa se chamaria Artemis, que é ambos a irmã gêmea de Apolo e a deusa da Lua na mitologia grega. Apesar das novas metas imediatas, as missões a Marte até a década de 2030 ainda eram planejadas para maio de 2019.

Em fevereiro de 2020, a Casa Branca solicitou um aumento de financiamento de 12% para cobrir o programa Artemis como parte do orçamento do ano fiscal de 2021. O orçamento total teria sido de US $ 25,2 bilhões por ano com US $ 3,7 bilhões dedicados a um Sistema de Aterrissagem Humana. O diretor financeiro da NASA, Jeff DeWit, disse que acha que a agência tem "uma boa chance" de aprovar esse orçamento no Congresso, apesar das preocupações democratas em torno do programa. No entanto, em julho de 2020, o Comitê de Dotações da Câmara rejeitou o aumento de financiamento solicitado pela Casa Branca. O projeto de lei proposto na Câmara destina apenas US $ 700 milhões ao Sistema de Landing Humano, US $ 3 bilhões abaixo do valor solicitado.

No final de fevereiro de 2020, um documento começou a circular no Marshall Spaceflight Center chamado "Moon Mission 2024 Manifest". Matthew Rydin, secretário de imprensa da NASA, afirmou que "O cronograma proposto neste artigo tem muitas imprecisões. No momento, estamos em um período de blecaute porque várias empresas propuseram soluções de aterrissagem lunar humana. Essas seleções serão feitas nas próximas semanas. No entanto, o plano representado neste artigo não é o plano da NASA ". Seria o primeiro manifesto de vôo da NASA a incluir o SLS Bloco 2. O único módulo lunar integrado proposto publicamente é o Boeing HLS. Não está claro como as tripulações pós Artemis IV pousariam. A suposta proposta era apenas um manifesto SLS e não incluía as missões de apoio da Artemis.

Informação adicional

Peso 0.300 kg
Dimensões 20 × 10 × 10 cm
Produto

Camiseta, Moletom

Cor

Branco

Tamanho

G, M, P, XG, XXG

Tabela de Tamanhos

COMO MEDIR?

Para escolher o tamanho certo para você, meça suas camisetas da seguinte forma:
Meça a frente da sua camiseta, da parte onde começa a manga até o outro lado para descobrir a largura. Meça agora do ombro até a barra da camiseta para descobrir a altura.
Garanta que a fita métrica está esticada.


CAMISETA UNISSEX

P

M

G

XG

XXG

EXG

ALTURA

70

73

75

77

79

81

LARGURA

50

51

53

54

65,5

67

CAMISETA BABY LOOK

P

M

G

XG

XXG

EXG

ALTURA

60

62

64

66

68

70

LARGURA

41

44

47

50

54

57

CAMISETA POLO

P

M

G

XG

XXG

EXG

ALTURA

66

69

71

73

81

-

LARGURA

49

51

57

60

63

-

BLUSA (MOLETOM)

P

M

G

XG

XXG

EXG

ALTURA

72

75

78

79

-

-

LARGURA

50

52

54

56

-

-

MOLETOM CANGURU

P

M

G

XG

XXG

EXG

ALTURA

72

75

78

79

-

-

LARGURA

50

52

54

56

-

-

Avaliações

Não há avaliações ainda.

Seja o primeiro a avaliar “Brasão Artemis 1”

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

PRODUTOS RELACIONADOS